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深圳市斯強包裝有限公司
主營：包裝材料的生產和銷售,EPP制品,EPE珍珠棉,EPP板材
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EPP發泡材料該發泡材料具有如下特性：
●比重輕，其密度一般為17～100?kg/m3。客戶可根據不同模制品的需求，選用不同密度大小的預發泡原料；
●耐溫能力強，通常可承受-40℃～110℃的溫度，epp制品工廠，在短時間內可承受的溫度范圍甚至更大；
●緩沖性能好，即使在墊層不厚的情況下也能起到很好的緩沖作用；
●可以100%的回收利用。與其他泡沫材料相比，EPP是一種純粹的碳氫化合物，不含增塑劑或發泡劑等其它任何不利于再循環的化學物質，因此加熱后即可消解，燃燒后留下的只是水和二氧化碳。即使是在100℃下進行霧測試，也能滿足環保法規的要求。
此外，當EPP與其他聚如PP薄膜、注塑骨架、TPO面料等結合在一起時，還可實現所謂的“材料一體化系統”，即該系統在被回收利用時不需要進行分解。基于上述特點，使得EPP非常適合于汽車制造業中對安全、環保、減輕重量等方面的需求。
EPP廣泛應用在車上，如保險桿芯板、防滑塊、頂篷等里襯件，汽車車門添充、汽車頭枕、擋陽板等，附近epp制品，可節約耗油量又提升了旅客的安全性能。EPP在包裝制造行業已廣泛應用，如電子設備、器材等，特別是在在出口商品的包裝上，應環境保護的規定已變成***的周轉材料。因為其又耐熱性高，在食品包裝材料和微波爐加熱上也被廣泛應用。EPP產品的生產制造方式 介紹一般EPP珠粒需先在載壓罐里載壓（即便珠粒內充進一定工作壓力的氣體），隨后用空氣壓縮經噴漆***引入到EPP成形機的磨具內，進入蒸氣使EPP珠粒進一步澎漲并表面熔收到一起而成形。制冷后磨具再歷經一定溫度下防老化解決，即獲得EPP商品。
EPP在汽車領域替代性分析 聚泡沫塑料在達到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車保險杠的芯材、側護板、膝蓋護板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時還會要求芯材重量輕。這就讓聚泡沫塑料在汽車吸能緩沖領域對于聚氨酯泡沫塑料產生了替代性。
深圳斯強包裝有限公司，是一家***研發、設計、生產EPP、EPE發泡膠（珍珠棉）等包裝材料的獨資企業，所生產之產品***東莞、深圳、廣州、佛山等珠江三角洲地區
汽車輕量化的主要途徑為結構輕量化和材料輕量化，塑料材料便是一種良好的替代材料，汽車塑料化已經是當今國際汽車制造業的一大發展趨勢。近30多年來，湛江epp，國際上汽車塑料的用量不斷增加，平均每輛車上塑料用量從20世紀70年代的50KG-60KG發展到目前的150KG。在日本、美國和歐洲等發到國家，家用轎車平均使用塑料已經超過150KG，達到汽車總重量的10%。 汽車中保險杠、蓄電池、儀表殼、水箱、座椅、工具箱、扶手、擋板、燈等等已經開始使用塑料材料，而隨著塑料各種性質的不斷增強，塑料在汽車中的應用領域仍在逐漸擴大。
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